Aprobado el quinto Plan PIVE

El Gobierno ha aprobado tanto el real decreto que recoge las  características del Plan PIVE 5, cuyo presupuesto procede de un  crédito extraordinario del Ministerio de Industria, como el  reglamento para la articulación de las ayudas. La duración del  programa será de quince meses o hasta el agotamiento de los fondos.

Sáenz de Santamaría señaló que el programa mantiene las  características de planes anteriores y permitirá renovar el parque  automovilístico en 175.000 vehículos, con un precio máximo de 25.000  euros antes de IVA (30.000 euros para personas con discapacidad).

El beneficiario de las ayudas deberá entregar para el  achatarramiento un vehículo de más de diez años de antigüedad, en el  caso de los turismos, y de siete años para los comerciales. En la  adquisición de su coche nuevo recibirá un incentivo de 2.000 euros,  mil aportados por la Administración y otros mil por el punto de  venta.

Además, la subvención se eleva a 3.000 euros (1.500 aportados por  la Administración y 1.500 por las marcas) para familias numerosas que  compren un automóvil de más de cinco plazas y para vehículos  adaptados para discapacitados. Los incentivos son compatibles con las  ayudas a la compra de coches eléctricos.

La vicepresidenta del Gobierno destacó los efectos positivos de  las anteriores convocatorias del PIVE e hizo hincapié en la pujanza  del sector del automóvil. Así, recordó que el Indice de Producción  Industrial (IPI) de la fabricación de vehículos subió un 30,6% en  2013, el mayor incremento en tres años.

Asimismo, puso de manifiesto que la producción de vehículos en  España creció cerca del 10% el pasado año y superó los dos millones  de unidades. Según Sáenz de Santamaría, el 60% de los vehículos que  se han acogido al PIVE son de fabricación nacional.

4.500 empleos y 1.500 millones de euros
Por lo que respecta al empleo inducido, los planes anteriores han  permitido mantener o generar 10.000 empleos, a los que se sumarán  otros 4.500 puestos de trabajo con esta quinta edición del PIVE, en  los sectores de producción de automóviles, componentes y  distribución.

También recalcó que el automóvil recibió 3.500 millones de euros  en inversión extranjera el pasado año, y en 2014 se añadirán otros  1.500 millones. “Se trata del tercer sector exportador tras bienes de  equipo y alimentación”, añadió la vicepresidenta, quien agregó que el  superávit comercial del automóvil aumentó un 13% en los diez primeros  meses del pasado año.

Por su parte, el Ministerio de Industria precisó en un comunicado  que el Gobierno ha destinado 540 millones de euros a los planes PIVE,  que permitirán la renovación de 540.000 vehículos, con un ahorro  anual de 187 millones de litros de combustible y de 387.000 toneladas  de CO2. Sólo el PIVE 5 propiciará un ahorro de 60 millones de litros  de carburante y de 125.000 toneladas de CO2.

Industria precisa que, a 21 de enero de 2014, se han producido  71.103 reservas del presupuesto del Plan PIVE 4, lo que supone el  103% del objetivo del programa. De estas reservas se han anulado,  antes de su evaluación, 2.447 a demanda del punto de venta y del  solicitante de la ayuda, y 220 por no cumplir los requisitos  establecidos en las bases.

Por consiguiente, las reservas válidas se sitúan en 68.436, con lo  que el presupuesto de 70 millones de euros está comprometido al  99,8%. En el IDAE se han registrado 44.989 expedientes para su  evaluación, de los que se han evaluado 19.754 y se han validado  19.152. Se han abonado todos los expedientes validados.

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