Aumentan los pasajeros que viajan en ‘low cost’

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 20,9  millones de viajeros de enero a septiembre, un 2,4% menos, tras la  caída del 1,9% registrada el mes pasado.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon más de la  mitad del tráfico aéreo hasta septiembre, un 58,6%, frente a las  tradicionales que comandaron el 41,4% de los viajeros. Las ‘low cost’  acapararon en septiembre el 60,1% del tráfico aéreo, frente al 39,9%  de las aerolíneas tradicionales.
Por mercados, Reino Unido y Alemania lideran las entradas en  compañías de bajo coste, con un 36,1% y un 19,5% de los pasajeros que  eligieron esta vía, respectivamente, sin variaciones para el mercado  británico (10,6 millones de viajeros) y un leve retroceso del 0,2%  para el alemán (5,7 millones de pasajeros).

Italia, tercer emisor, redujo un 2,6% las llegadas hasta 2,9  millones de viajeros, el equivalente al 10,1% del total de las  entradas por esta vía. Le siguió Francia, con el 6,1% del total y 1,8  millones de pasajeros, un 15,8% más que hace un año.

La evolución de las entradas en compañías aéreas de bajo coste en  el resto de los mercados fue dispar. Tras el mercado galo, se sitúan  los Países Bajos, con un aumento del 3,3% de las entradas, más de 1,5  millones, el 5,3% del total.

El mayor incremento porcentual se registró en Suecia, con un 27,9%  más hasta el mes de septiembre y un total de 491.971 viajeros. Además  del retroceso en las entradas de turistas procedentes de Italia por  esta vía, el mercado portugués redujo un 2,3% sus entradas (551.031  viajeros).

En lo que va de año, los aeropuertos españoles más utilizados por  las aerolíneas de bajo coste fueron el de Palma de Mallorca, con 5,5  millones de viajeros, con un aumento del 5,3%; el de Barcelona-El  Prat, con 5,2 millones de pasajeros y un alza del 28,2%, y el de  Málaga, con 3,1 millones de pasajeros, un 2,1% menos.

Le siguieron Alicante, que recibió 2,69 millones de viajeros, un  7,5% menos, y Madrid-Barajas que experimentó una caída del 6,3%, con  2,65 millones de viajeros. También cerraron en los nueve primeros  meses en negativo los aeropuertos de Girona-Costa Brava con más de 1  millón de viajeros (-8,6%); Gran Canaria con 1,13 millones de  pasajeros (-03%) y Valencia, con una caída del 3,1%, hasta 895.777  viajeros.

Por comunidades autónomas, Baleares, Cataluña, y Canarias  encabezaron el ranking de entradas en compañías de bajo coste de  enero a septiembre.

Baleares lidera la lista, con el 24,2% de las entradas y 7,1  millones de pasajeros tras experimentar un incremento del 4,6%. Le  siguió Cataluña con el 22,3%, tras recibir por esta vía 6,5 millones  de viajeros, un 16,4% más, y Canarias, con 4,4 millones, registrando  una caída del 1,9%.

Les siguen Andalucía, con 3,9 millones de pasajeros (-3,7%); la  Comunidad Valenciana, con 3,5 millones de viajeros (-6,4%), y la  Comunidad de Madrid, con 2,6 millones de pasajeros (-6,3%).

En septiembre, los aeropuertos españoles recibieron 6,6 millones  de pasajeros internacionales, un 1,3% más, mes en el que las ‘low  cost’ transportaron 4 millones de pasajeros, 3,6% más, con el 60,1%  del tráfico total, frente a los 2,6 millones de viajeros de las  tradicionales, un 1,9% menos.

Seis de cada diez viajeros usaron compañías de bajo coste. El  grado de ocupación de las ‘low cost’ alcanzó el 84,9% en septiembre,  mientras que en las aerolíneas tradicionales la ocupación se situó en  el 78,2%, cayendo un punto porcentual en comparación con el año  anterior.

Ryanair, easyJet y Air Berlin se mantuvieron como las principales  compañías de bajo coste en España concentrando el 56,5% de los  pasajeros internacionales. De las tres, solo Ryanair registró un  ligero descenso respecto a hace un año.

Reino Unido, Alemania, e Italia, fueron el origen del 67% de los  pasajeros en bajo coste, aunque con un comportamiento irregular, con  menor volumen de viajeros procedentes del mercado británico (-0,9%) e  italiano (-1,8%), y un 5,3% más de llegadas desde Alemania.

En septiembre, el 88,4% de los turistas extranjeros que llegaron  por esta vía se repartieron entre Baleares, Cataluña, Andalucía,  Canarias y la Comunidad Valenciana.

De ellas, solo Baleares, con un aumento del 7% de las llegadas  (1,1 millones) y Cataluña, con un repunte del 20,6% (867.596  viajeros) registraron crecimientos. Por contra, el resto  experimentaron caídas de entre el 1,2% de Canarias y el 9,2% de la  Comunidad de Madrid.

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